Göcek, Türkiye’nin en yoğun yat bölgelerinden biridir. Yoğun kullanım, teknelerin daha sık bakım istemesine neden olur. Sezon öncesi ve sezon sonrası yapılan bakım, hem güvenlik hem de maliyet açısından büyük avantaj sağlar. Sezon öncesi yapılması gereken temel işlemler: Motor ve jeneratör genel kontrolü Yağ, filtre ve kayış değişimleri Elektrik ve akü sistemlerinin test edilmesi Soğutma sistemlerinin temizliği Yakıt hatlarının kontrolü Sezon sonunda ise: Tuz ve nemin neden o

Deniz motorları; tuzlu su, yüksek nem, uzun süreli çalışma ve titreşim gibi zorlu şartlar altında görev yapar. Bu koşullar, zamanla çeşitli arızalara yol açar. En sık karşılaşılan problemler şunlardır: Yakıt hattında tıkanma Enjektör sorunları Aşırı ısınma Yağ basıncı düşüklüğü Elektrik tesisatı arızaları Soğutma suyu kaçakları Bu arızaların büyük bölümü, küçük ihmal ve gecikmelerden kaynaklanır. Örneğin zamanında değiştirilmeyen bir yakıt filtresi, enjektör sistemine zarar v

Denizde bir teknenin konforu ve güvenliği büyük ölçüde jeneratör sistemine bağlıdır. Aydınlatma, klima, buzdolabı, navigasyon cihazları ve diğer tüm elektrikli ekipmanlar, jeneratör sayesinde çalışır. Bu nedenle jeneratör, teknedeki “kalp” gibidir. Düzenli bakımı yapılmayan jeneratörlerde zamanla şu problemler ortaya çıkar: Yakıt tüketiminde artış Zor çalışma veya hiç çalışmama Aşırı ısınma Alternatör arızaları Elektrik sistemlerinde dalgalanma Özellikle deniz ortamında tuzlu

Tekne sahipleri için motor ve jeneratör bakımı, güvenli ve sorunsuz bir deniz deneyimi için hayati önem taşır. Ancak, birçok kişi bu...